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Hamburg
Geodatendienst

WFS Busfahrstreifen Hamburg

Web Feature Service (WFS) zum Thema Busfahrstreifen in Hamburg.

Zur genaueren Beschreibung der Daten und Datenverantwortung nutzen Sie bitte den Verweis zur Datensatzbeschreibung.

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Bebauungsplan Wellingsbüttel 17 Hamburg

zwischen Friedrich-Kirsten-Straße, Alsterstieg, Wellingsbüttler Weg und der Alster

Das Plangebiet wird wie folgt begrenzt:
Nordostgrenze des Flurstücks 144 - Friedrich-Kirsten-Straße - Alsterstieg - Wellingsbüttler Weg - Südwest- und Südgrenze des Flurstücks 176 - Südgrenze des Flurstücks 3127 - Südostgrenze der Flurstücke 3127 und 3099 - Südwestgrenze der Flurstücke 3099, 169, 170 und 171 - Westgrenze des Flurstücks 171 Friedrich-Kirsten-Straße - Südwestgrenze des Flurstücks 144 - Nordgrenze des Flurstücks 3450 (Alster) der Gemarkung Wellingsbüttel (Bezirk Wandsbek, Ortsteil 517).

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Bebauungsplan St Pauli 44 Hamburg

Beim Trichter - Reeperbahn -Zirkusweg - Kastanienallee

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Hamburg
Anwendung

Immobilienmarktberichte Hamburg als Dashboard

Das Dashboard ergänzt den einjährigen Immobilienmarktbericht und stellt für mehrere Berichtsjahre eine Vielzahl der Daten aus Teil I, Kapitel 1-4, in interaktiver Form zur Verfügung. Vier Jahre sind vollständig enthalten, das fünfte Jahr wird quartalsweise und zeitnah ergänzt.

Ein wesentlicher Vorteil dieser Anwendung besteht darin, dass Zahlen zum Marktgeschehen interaktiv verwendet werden können. Sie können Daten beispielsweise unterjährig filtern und miteinander vergleichen oder die Sortierreihenfolge von Tabellen nach Bedarf ändern. Die Verwendung und Weiterverbreitung der enthaltenen Daten ist unter Angabe der Quelle gestattet.

Damit ein Nutzer sich auf dem Dashboard zum Immobilienmarktbericht einfach zurechtfindet, gibt es ein Erklärvideo.

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Bebauungsplan Poppenbüttel 47 Hamburg

Das Plangebiet stellt den südlichen Eingang zum Gewerbegebiet am Poppenbütteler Bogen/Ecke Harksheider Straße dar. Die Harksheider Straße verbindet Poppenbüttel mit Norderstedt. Direkt südlich an das Plangebiet grenzt eine Kleingartenanlage, daran schließt sich eine teilweise verdichtete Einfamilienhausbebauung an. Südwestlich, auf der gegenüberliegenden Seite der Harksheider Straße, erstreckt sich eine offene Einfamilienhausbebauung. Das Plangebiet selbst wird überwiegend durch die Firma Teppich Stark selbst genutzt, auf dem Grundstück Harksheider Straße 100 bestand ehemals ein Autohandel.

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Hamburg
Geodatendienst

WFS Motorradstellplätze Hamburg

Dieser Web Feature Service (WFS) enthält die Lage der Motorradstellplätze im Hamburger Stadtgebiet.

Zur genaueren Beschreibung der Daten und Datenverantwortung nutzen Sie bitte den Verweis zur Datensatzbeschreibung.

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Theater Hamburg

Der Datensatz stellt die Staatstheater der Freien und Hansestadt Hamburg, die öffentlich geförderten Privattheater sowie die Elbphilharmonie und die Laeiszhalle dar. Die Daten bezeichnen die Standorte, Kontaktdaten und Saalplatzangaben der Häuser.

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Hamburg
Geodatendienst

WMS Wettvermittlungsstellen Hamburg

Web Map Service (WMS) zum Thema Wettvermittlungsstellen in Hamburg.

Zur genaueren Beschreibung der Daten und Datenverantwortung nutzen Sie bitte den Verweis zur Datensatzbeschreibung.

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Bebauungsplan Ottensen 49 (1.Änderung) Hamburg

Die Grenze des Geltungsbereichs des Bebauungsplans verläuft wie folgt: Am Born - Behringstraße - Friedensallee - Bergiusstraße (Bezirk Altona, Ortsteil 213).

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Hamburg
Geodatensatz
Open Data

Fußgängerüberwege Hamburg

Der Datensatz enthält Fußgängerüberwege (VZ Nr. 293) gemäß lfd. Nr. 66 der Anlage 2 zu § 41 Absatz 1 StVO in der räumlichen und organisatorischen Zuständigkeit der Freien und Hansestadt Hamburg.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende übernimmt keine Gewähr für die Verfügbarkeit, Richtigkeit oder Vollständigkeit der Daten und haftet nicht für Ansprüche Dritter, insbesondere aus der gesetzlichen Haftpflicht, die durch oder infolge der Übernahme oder Verwendung der vorliegenden Geodaten entstehen. Aus der Veröffentlichung der Daten nach dem Hamburgischen Transparenzgesetz entstehen keinerlei Ansprüche an die Rechtssicherheit der Daten.

Der Datensatz beruht weitgehend auf einer Erfassung aus Befahrungsbildern aus dem Jahr 2023 mit punktuellen Aktualisierungen aus Befahrungsbildern des Jahres 2025 sowie Nachträgen aus aktuellen straßenverkehrsbehördlichen Anordnungen. Der Datensatz wird regelmäßig aktualisiert.

Die Verortung erfolgt mittig bezogen auf die Gesamtfläche der Markierung. Bei Fußgängerüberwegen, die durch eine oder mehrere Verkehrsinseln unterbrochen sind, wird nur ein Überweg gezählt und die Verortung erfolgt mittig bezogen auf die Gesamtfläche der Fahrbahnquerung.

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