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Sachsen
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Einstauflächen von Hochwasserrückhalteanlagen an Gewässern zweiter Ordnung (WFS Dienst)

Es erfolgt die Darstellung der Einstauflächen der Hochwasserrückhaltebecken (HWRB) an Gewässern 2. Ordnung bei einem HQ100 (100 jährliches Hochwasserereignis). Die Einstauflächen entsprechen dem sogenannten Staubeckenbereich der technischen Anlage des HWRB. Er ist Bestandteil des HWRB.
Die Einstauflächen bilden ein Überschwemmungsgebiet an den Gewässern 2. Ordnung nach §100 (2) SächsWG. Hier gelten die Einschränkungen in Überschwemmungsgebieten nach §78 WHG.

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Hochwasser 2013 - Abwassersystem, tatsächlich überschwemmte Flächen (WMS Dienst)

HW 2013 - tatsächlich überschwemmte Flächen aus der Kanalisation.
Lage und Ausdehnung der während des Hochwassers im Juni 2013 überschwemmten Flächen im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden, die durch Havarien im Entwässerungssystem und Wasseraustritte aus der Kanalisation hervorgerufen wurden.

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Asyl - Erstaufnahmeeinrichtungen (WFS Dienst)

Flüchtlinge erhalten für eine Übergangszeit eine einfache Unterkunft zugewiesen. Zunächst werden Sie in einer Erstaufnahmeeinrichtung (EAE) untergebracht. Dafür ist der Freistaat Sachsen zuständig. In der EAE werden die Flüchtlinge registriert und medizinisch untersucht. In einfachen Kursen erfahren sie schon die ersten grundlegenden Informationen über das Leben in Deutschland. Informationen über die EAE erhalten Sie auf den Internetseiten des Freistaats.

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Infoportal Barrierefreiheit - Bank & Post

Im Infoportal-Barrierefreiheit sind Einrichtungen mit öffentlicher Nutzung hinsichtlich ihrer:
- barrierefreien Zugänglichkeit und Erreichbarkeit
- der Ausstattung mit barrierefreien Toiletten und deren Beschaffenheit
- der Ausstattung mit technischen Hilfsmitteln für Menschen mit Behinderungen
- besonderen Angeboten und Leistungen für Menschen mit Behinderung erfasst.
Für jede erfasste Einrichtung gibt es detaillierte Information, die jeweils auf einer eigenen Webseite zusammengefasst sind. Alle Informationen stehen in drei Sprachen (DE, CS und EN) zur Verfügung.
Das Infoportal hat eine eigene Webseite unter www.dresden.de/dabeisein. Dort gibt es für Nutzende eine erweiterte Suchfunktion.
Darüber hinaus ist die Datenerfassung nach einmaliger Registrierung für jedermann möglich (Schaltfläche im Infoportal). Es gibt eine Videoanleitung, die die Datenaufnahme erklärt. Veröffentlicht werden die von anderen Nutzenden selbst erfassten Einrichtungen in der Regel nur nach einer Überprüfung vor Ort.
Die meisten enthaltenen Einrichtungen wurden von einem Dienstleister im Rahmen des über INTERREG geförderten Projektes "Das böhmisch sächsische Grenzgebiet barrierefrei" aufgenommen. Über das Projekt wurde auch die Softwareentwicklung finanziert, die der Eigenbetrieb IT der Landeshauptstadt Dresden umgesetzt hat.

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Haltestellen Dresden - Barrierefreiheit (WMS Dienst)

Dargestellt sind alle im regulären Linienverkehr angefahrenen Bus- und Straßenbahnhaltestellen im Stadtgebiet.

Falls verfügbar sind nähere Angaben zur Barrierefreiheit, zu den am Haltesteig verkehrenden Bus- und Straßenbahnlinien sowie Fotos zu den einzelnen Haltesteigen jeweils im Maptip abrufbar. Dort sind jeweils auch Web-Links zur Fahrplanauskunft für die jeweilige Haltestelle bzw. den jeweiligen Haltesteig hinterlegt.

Bitte beachten Sie, dass baustellenbedingte Abweichungen von Regelfahrplan, ereignisbedingte Umleitungsverkehre und aktuelle Verkehrsstörungen nicht angezeigt werden. Besuchen Sie für entsprechende Auskünfte bitte die Seiten des Verkehrsverbundes Oberelbe oder der Dresdner Verkehrsbetriebe AG oder nutzen Sie DVB mobil - Die offizielle Fahrplan-App.

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Maßnahmen zusätzlich zum Radverkehrskonzept 2017 (WMS Dienst)

Hier sind die Maßnahmen dargestellt, die nicht im Beschluss des Radverkehrskonzeptes 2017 enthalten waren, deren Umsetzung aber z. B. für eine Erhöhung der Verkehrssicherheit notwendig geworden ist (Maßnahmen gegen "Dooring").

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Katasterübersichtskarte (KUEK5) - Flurstücke (WFS Dienst)

Die Katasterübersichtskarte (KUEK5) ist ein speziell für Dresden entwickelter Geobasisdatenbestand (Grundlagenkarte) und bildet das Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden mit Hilfe ausgewählter, zum Teil generalisierter Daten aus dem Amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem (ALKIS) im Maßstab 1:5.000 ab.

Darstellung aller Flurstücksgrenzen (auch "Grundstücksgrenzen" genannt) im Stadtgebiet der Landeshauptstadt Dresden. Das Flurstück ist die kleinste Buchungseinheit des Liegenschaftskatasters. Es ist ein amtlich vermessener Teil der Erdoberfläche. Jedes Flurstück gehört zu genau einer Gemarkung.

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Machbarkeitsstudien Radschnellwege (WMS Dienst)

Radschnellwege dienen der leistungsstarken und schnellen Abwicklung größerer Radverkehrsmengen. Besonders hohe Qualitätsstandards hinsichtlich der Linienführung, Ausgestaltung, Netzverknüpfung und begleitenden Ausstattung sind entsprechend zu berücksichtigen.

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Trinkwasserschutzgebiete (WFS Dienst)

ausgewiesene Trinkwasserschutzgebiete in Dresden, Zuständigkeit lt. Selektionstabelle
Inhalt: Das Thema beinhaltet die Lage der Trinkwasserschutzgebiete sowie ihre Einteilung in Schutzzonen. Quelle: Alle Trinkwasserschutzgebiete außer den Schutzgebieten Wachwitz und Karswald sind auf der Grundlage des Wassergesetzes der ehemaligen DDR sowie der TGL 24383/02 (Industrienorm der DDR) festgesetzt worden und sind entsprechend § 123 SächsWG weiterhin gültig. Neue Wasserschutzgebiete (Wachwitz, Karswald) sind auf der Grundlage von WHG und SächsWG festgesetzt.

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Mobilitätspunkte - Fläche (Konzept) (WFS Dienst)

An den neuen Dresdner Mobilitätspunkten sollen in Zukunft der öffentliche Nahverkehr um weitere umweltfreundliche Mobilitätsangebote ergänzt werden.
Dazu werden in den nächsten Jahren in der Nähe von Haltestellen stationäres Carsharing (auch mit Elektro-Autos) und Leihräder angeboten. Diese können dann über die DVB-Abokarte oder eine Smartphone-App spontan oder im voraus gebucht werden. Damit soll es einfacher werden, auf ein privates Kfz zu verzichten.
An einigen Mobilitätspunkten werden zusätzlich Paketstationen, Fahrradservices und öffentliche Ladesäulen aufgebaut, die ein Schnellladen von E-Autos mit einer Ladeleistung von bis zu 150 Kilowatt zulassen.

Die Umsetzung der als MOBIpunkte bezeichneten Standorte erfolgt schrittweise. Betreiberin der Mobilitätspunkte ist die DVB AG. Das Elektroladen wird durch die DREWAG angeboten.

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