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Hamburg
Projekt

Auftrags- u.Gebäudemanagement

Erweiterung des Auftrags- Gebäudemanagementverfahrens SAM
Mit dem Vorhaben werden erweiterte Anforderungen an das Auftragsmanagement als auch die Verwaltung von Geräten und Schlüsseln IT-gestützt durchgeführt. Hierzu wird das bisherige Verfahren "SAM" durch ein neues Modul erweitert.

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Projekt

Projekt EDDY - European Digital Dynamic Mapping

Das Projekt EDDY wurde vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr über das mFund Programm gefördert.

Hochaufgelöste, dynamische Karten bilden eine wichtige Voraussetzung für die Optimierung des urbanen Verkehrs mit dem Ziel der Reduktion von Emissionen, dem Schutz von vulnerablen Verkehrsteilnehmern sowie der Ermöglichung höherer Stufen des automatisierten Fahrens. EDDY liefert die Grundlagen, damit Städte und Kommunen statische und dynamische Daten gemeinwohlorientiert und diskriminierungsfrei in einer Urban Dynamic Map bereitstellen können. In EDDY werden die Anforderungen an offen zugängliche Kartendaten unter Beachtung rechtlicher Rahmenbedingungen im europäischen Kontext erfasst und evaluiert. Für die exemplarische Umsetzung werden statische Daten und dynamische Daten aufbereitet und fusioniert.

Hier werden die im Projekt erarbeiteten Ergebnisse zur Verfügung gestellt. Unter Verweise finden sich die bei den Projektpartnern gehosteten Ressourcen.

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Organigramm der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation (aktuell)

Organigramm der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation

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Biotopverbund Hamburg - nicht abgestimmte Fachgrundlage
Aktualität der Daten: 31.12.2012

Für den Biotopverbund in Hamburg wurden auf fachlicher Ebene Biotopverbunddarstellungen für die Feucht-, Gewässer-, Trocken- und Waldlebensräume entwickelt, die mit den Flächen des Europäischen Schutzgebietssystems Natura 2000 und Bereichen mit Bedeutung für Zugvögel ergänzt wurden. Es handelt sich um eine rein fachliche und nicht abgestimmte Aufbereitung der Biotopverbundflächen für Hamburg aus dem Jahr 2012.

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Gemeinsame Stelle Altfahrzeuge der 16 Bundesländer

Nach § 7 Abs. 2a AltfahrzeugV ist es Aufgabe der Gemeinsamen Stelle Altfahrzeuge - kurz GESA -, Daten zu zertifizierten und damit anerkannten Annahmestellen, Demontagebetrieben, Shredderanlagen und sonstigen Anlagen zur weiteren Behandlung von Altfahrzeugen für die gesamte Bundesrepublik zu sammeln und sowohl der Öffentlichkeit als auch den Vollzugsbehörden zur Verfügung zu stellen. Sachverständige haben der gemeinsamen Stelle die von ihnen anerkannten Betriebe zu melden.

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PLIS / Digitale Erfassung aller gültigen Bebauungspläne

Das Projekt PLIS (Planungsinformationssystem) begann Mitte 2011 mit dem Ziel, Planungsdaten in die Geodateninfrastruktur Hamburg einzubinden. Hierzu wurde beschlossen, ein zentrales Planungsinformationssystem mit Integration in die Geodateninfrastruktur der FHH (GDI-HH) aufzubauen. Die zentrale Pflege und Speicherung von Planungsdaten in einer einheitlichen semantischen Struktur auf Basis des E-Government Standards "XPlanung" wurde als Grundlage festgehalten. Da die Planungsdaten zur Recherche und Auskunft zur Verfügung stehen sollen, sind auch die vorhandenen beschlossenen und noch gültigen Planungsdaten zu erfassen.
Die in den Planwerken der verbindlichen Bauleitplanung dokumentierten Festsetzungen, Kennzeichnungen und Hinweise werden auf der Grundlage der aktuellen Örtlichkeit der Liegenschaftskarte (ALKIS) mit Hilfe von Fachapplikationen (AutoCAD + WS LANDCAD bzw. ArcGIS + GeoOffice) digitalisiert.

Das Projekt ist seit 2017 abgeschlossen und der XPlanungs-Datenbestand der Hamburger Bebauungspläne wird seitdem laufend aktualisiert.

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Wohnungsbestand und -bau

Das Hamburger Wohnlagenverzeichnis ist eine Auflistung aller bewerteten Straßenabschnitte in Hamburger Wohngebieten. Es handelt sich hierbei nicht um ein amtliches Verzeichnis, sondern es ist ausschließlich zu einer sachgerechten Einstufung von Mietwohnungen in die Wohnlagekategorien "gut" oder "normal" als Grundlage zur Erstellung des Hamburger Mietenspiegels bestimmt. Für die Bewertung von einzelnen Mietwohnungen kann das Wohnlagenverzeichnis nur eine grobe Orientierung geben. Sie muss durch die in der jeweiligen Fassung des Mietenspiegels genannten Lagequalitäten in Verbindung mit Ortskenntnissen überprüft werden.

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Hamburger Straßeninformationsbank (HH-SIB)

In der Hamburger StraßenInformationsBank (HH-SIB) sind die Straßen und Wege Hamburgs mit verschiedenen Merkmalen erfasst. Die Daten sind georeferenziert und stellen die Basis für zahlreiche statistische Auswertungen dar. Der Datenbestand beschreibt das klassifizierte Straßennetz sowie das kommunale Straßennetz als Kanten-Knoten-Modell.
Folgende Daten werden in der Datenbank geführt:
- Administrative Daten (Verwaltungsbezirk, Baulast, ...)
- Netzdaten (Fahrbahnanzahl, Fahrstreifenanzahl, ...)
- Straßenquerschnitte und Aufbaudaten
- Zustandsdaten
- Baumaßnahmen
- Verkehrsstärken mit den Zählstellen und den Zählstellenbereichen.
- Straßenausstattung
- Bauwerke
- Entwässerung
- Ausstattung (Aufstellvorrichtungen/Verkehrszeichen, Hindernisse)
- Fachnetze
- SWIS-Stationen
- Standorte der Straßenbauverwaltung

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Freizeitauskunftssystem Hamburg

Das System enthält Informationen über freiraumbezogene Freizeitangebote innerhalb Hamburgs, im Aufbau.

Betriebssystem: Windows 2000, Softwaretyp: Anwendung (ACCESS+ArcView), Softwarebezeichnung: Freizeitauskunftssystem (FASAN)

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Geotechnische Charakterisierung des Hamburger Baugrundes

In Form einer wissenschaftlichen Ausarbeitung werden alle Hamburger Boden- und Gesteinsarten hinsichtlich ihrer bodenmechanischen und petrographischen Eigenschaften und - soweit sinnvoll - ihrer stratigraphischen Einordnung beschrieben. Es handelt sich um eine systematische Zusammenstellung und statistische Auswertung aller verfügbaren bodenmechanischen Kennwerte, die in einer Access-Datenbank vorliegen.

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