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Saarland
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LAPRO2009 - Herausragende Relikte der historischen Rohstoffwirtschaft

Im Landschaftsprogramm Saarland finden sich diesbezüglich beispielhafte Darstellungen. Eine entsprechende landesweite Erfassung und Darstellung steht noch aus. s. Landschaftsprogramm Saarland, Kapitel 7.5. (Stand Juni 2009)

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LEP Siedlung 2006 geplante Saarbahntrasse

Stark generalisierte linienhafte Darstellung der geplanten Saarbahntrasse im Rahmen des Landesentwicklungsplans Siedlung

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LEP Umwelt 2004 Siedlungsfläche überwiegend Gewerbe

Flächenhafte Darstellung der Siedlungsfläche überwiegend Gewerbe im Rahmen des Landesentwicklungsplans Umwelt, Daten abgeleitet aus ATKIS und GEWISS-Datenbank.

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LEP Siedlung 2006 Eisenbahn

Stark generalisierte linienhafte Darstellung der Eisenbahnverbindungen im Rahmen des Landesentwicklungsplans Siedlung.

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Schulaufsichtsbezirke Saarland

Schulaufsichtsbezirke erstellt anhand einer analogen Karte vom Ministerium für Bildung und Kultur. Im Saarland sind es insgesamt 8 Aufsichtsbezirke, mit folgenden Attributen: - Name des Aufsichtsbezirk; - Kontakt, Aufsichtsperson; - Telefon; - Shape Area = Größe

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BFN - Wiedervernetzung von Großsäugerlebensräumen

Prioritäre Abschnitte zur Wiedervernetzung von Großsäugerlebensräumen Attribute: ID_PRIO: eindeutige ID des Wiedervernetzungsabschnittes im detaillierten Datensatz; PRIO_WA: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von naturnahen Waldlebensräumen; PRIO_TRO: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von Trockenlebensräumen; PRIO_FEU: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von Feuchtlebensräumen, PRIO_GS: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von Großsäugerlebensräumen; Klasse 1 – höchste Priorität; Klasse 2; Klasse 3; Klasse 4; Klasse 5 – niedrigste Priorität;

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BFN - Wiedervernetzung von naturnahen Waldlebensräumen

Prioritäre Abschnitte zur Wiedervernetzung von naturnahen Waldlebensräumen. Attribute: ID_PRIO: eindeutige ID des Wiedervernetzungsabschnittes im detaillierten Datensatz; PRIO_WA: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von naturnahen Waldlebensräumen; PRIO_TRO: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von Trockenlebensräumen; PRIO_FEU: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von Feuchtlebensräumen; PRIO_GS: Prioritätsstufe (5 Klassen) des prioritären Abschnittes zur Wiedervernetzung von Großsäugerlebensräumen; Klasse 1 – höchste Priorität; Klasse 2; Klasse 3; Klasse 4; Klasse 5 – niedrigste Priorität;

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LAPRO2009 - Saarland - Grenzdecker, ALK

Datengrundlage zur Erstellung von Karten um die Grenzen nach außen Abzudecken, auf ALK Basis

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Lärmpegel AggRoad L_Den 2017 im Saarland

Der Lärmindex LDEN spiegelt die Lärmbelastung für den gesamten Tag (24 Stunden) wider und wird für die Ausarbeitung von strategischen Lärmkarten verwendet. Diese Isophonen Karten stellen flächenhaft die Berechnungsergebnisse der Umgebungslärmkartierung 2017 an den Hauptverkehrsstraßen in den Ballungsräumen des Saarlandes dar (als Ballungsraum ist die Landeshauptstadt Saarbrücken ausgewiesen). Entsprechend § 4 Abs. 4 der 34. BImSchV wird die Geräuschsituation für den LDEN in den folgenden Isophonen Bändern mit einer Klassenbreite von 5 dB dargestellt: 55 dB(A) LDEN 60 dB(A), 60 dB(A) LDEN 65 dB(A), 65 dB(A) LDEN 70 dB(A), 70 dB(A) LDEN 75 dB(A) sowie 75 dB(A) LDEN. Die Lärmkarten müssen überprüft und bei Bedarf alle fünf Jahre überarbeitet werden. Die zentrale landesweite Strategische Lärmkartierung an Hauptverkehrsstraßen wurde im Saarland für die betroffenen und zuständigen Städte und Gemeinden durch den Saarländischen Städte- und Gemeindetag beauftragt. Das Ministerium für Umwelt und Verbraucherschutz hat sich anteilig an den Kosten beteiligt und die Kartierung koordiniert.

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LEP Umwelt 2004 Bergbauliche Betriebsfläche

Flächenhafte Darstellung der bergbaulichen Betriebsfläche im Rahmen des Landesentwicklungsplans Umwelt.

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