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Saarland
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INSPIRE
Open Data / HVD

LEP Umwelt 2004 Trassenbereich für Schiene Saarland

Linienhafte Darstellung der Trassenbereiche für Schienen im Rahmen des Landesentwicklungsplans Umwelt unterteilt in Primär-, Sekundär- und Tertiärnetz.

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Saarland
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INSPIRE
Open Data / HVD

LAPRO2009 - Naturnaher Rückbau (Umgestaltungsstrecke)

Umgestaltungsstrecken stellen technisch ausgebaute Gewässerabschnitte dar, die nur durch die Entfernung der Ausbaumaterialien und die weitgehende Umgestaltung des Gewässerprofils in einen naturnahen Zustand versetzt werden können. s. Landschaftsprogramm Saarland, Kapitel 5.5 (Stand Juni 2009)

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Saarland
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Heizkraftwerke und Kraftwerke ab 2000 kW, Saarland

Heizkraftwerke und Kraftwerke ab 2000 kW. Die Daten stammen aus dem Marktstammdatenregister (MaStR) und der Bundesnetzagentur. Industrielle Anlage zur Erzeugung von Wärme und Elektrizität.

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Saarland
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INSPIRE
Open Data

Polizeistandorte Saarland

Polizeistandorte Saarland. diese sind aufgeteilt in Polizeiinspektionen und Polizeiposten, sowie das Polizeipräsidium.

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Saarland
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Gewässereinzugsgebiete nach LAWA, 5_10 km²

Gewässereinzugsgebiete nach LAWA, 5_10 km², mit LAWA-Gebietskennziffern; Betrachtungsobjekt im GDZ; exportiert in GDZ_GDB.gdb MultiFeatureklasse setzt sich zusammen aus der flächenhaften Featureklasse und der entsprechenden Businesstabelle mit den Sachdaten, exportiert als einfache Featureklasse in Filegeodatabase; Außer zahlreichen Datenbankinterenen Attributen sind folgende anwenderrelevante Attribute vorhanden: GWNR: Nummer des Einzugsgebietes GWNAM Gewässername FLAECHE: Flächengröße

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Saarland
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INSPIRE
Open Data / HVD

Betriebe unter Bergaufsicht im Saarland, Tiefbau, Steinkohle, Einwirkungsbereiche Tiefer Abbau, Höhenlage

Betriebe unter Bergaufsicht im Saarland, Tiefbau, Steinkohle, Einwirkungsbereiche Tiefer Abbau, Höhenlage, Bundesberggesetz (BBergG)

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Bodenformen Modellstandort Am Triller

Die Karte stellt die Bodenformen im Untersuchungsgebiet Am Triller dar. Attributfelder: "BODENFORM" = Bezeichnung der Bodenform, "DESIGN" = Codierung der Bodenform als Zahl. Nomenklatur KA 4-konform.

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Saarland
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Hochwasserrisiko - Betroffene Einwohner Saarland

Anzahl der potenziell betroffenen Einwohner im Überschwemmungsgebiet bei einem HQ100 und HQExtrem Ereignis. Attribute: POT_100: Potentiell Betroffene Personen bei HQ100 EW_B_100: Potentiell Betroffene Personen bei HQ100 POT_EXT: Potentiell Betroffene Personen bei HQExtrem EW_B_EXT: Potentiell Betroffene Personen bei HQExtrem KLASSE100: Betroffenheitsklasse bei HQ100 KLASSEEXT: Betroffenheitsklasse bei HQExtrem ORTSNAME: Gemarkungsnamen GEWAESSER: Gewässername GEWKZ: Gewässerkennziffer nach LAWA

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Bahnhöfe im Saarland

Bahnhöfe im Saarland gesamt: Die Erfassung umfasst alle Bahnhöfe und Haltepunkte im Saarland. Der Datensatz beinhaltet gleichzeitig auch die Museumsstrecken mit Bahnhöfen, Haltepunkten und Eigentümern. Man findet einen Link im Bereich Zugriff, dort kann man die Kategorien der Bahnhöfe nach DB Konzern Kategoriesierung nachlesen. Grundlagen: DB-Konzern, Bahnhofskategorie von der DB Station&Service AG,Köthener Straße 2, 10963 Berlin. Digitalisierung anhand von Luftbildern, Hauskoordinaten und der DGK 5000 vom LVGL. Erklärung der Attributtabelle: -LAND : Landnummer -KREIS : Kreisnummer -GEMEINDE : Gemeindenummer -ORTSTEIL : Ortsteilnummer -HNR : Hausnummer -RW : Rechtswert -HW : Hochwert -STR_NAME : Strassennamen -PLZ : Postleitzahl -ORT_NAME : Ortsname -BETRIEBSS : Betriebsstelle ( Bahnhof oder Haltestelle) -KATEGORIE : Kategorien der Bahnhöfe, von 1 - 7 laut DB Konzern -BUSANBINDU : ob ein Busanbindung besteht -PARK_RIDE : ob ein Park& Ride Parkmöglichkeit besteht -PARKPLATZ : ob Parkplätze bestehen, Anzahl -FOEDERUNG : Foerderung der Parkplätze durch MWW / MUEV -STANDORT : Ortsname, Lage Bezeichnung der einzelnen Bahnhöfe und Haltepunkte -GLEIS_ANZA : Gleisanzahl -EROFFNUNG : in Betriebname der Bahnhöfe und Haltestellen -Erfassung : Erfasser und Datum

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Saarland
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Bauschutzbereiche

Bauschutzbereiche Die Bauschutzbereiche (Flughafen Saarbrücken, Segelfluggelände Marpingen). Sie sind von öffentlichem Interesse, als zum einen, eine Baugenehmigung bei Bauanträgen zur Errichtung von Gebäuden, baulichen Anlagen, Freileitungen, Masten, Dämmen sowie anderen Anlagen und Geräten u.ä. unter bestimmten Bedingungen (Höhen, Entfernungen) nur mit Zustimmung der Luftfahrtbehörde durch die Bauaufsichtsbehörde erteilt werden darf, bzw. bei einer anderen Genehmigungsbehörde diese die Zustimmung der Luftfahrtbehörde einzuholen hat und zum anderen in den vorgenannten Fällen von Vorhaben, die keiner Bau- oder sonstigen Genehmigung bedürfen, die Luftfahrtbehörde die Genehmigung aus luftverkehrssicherheitlichen Gründen zu erteilen hat. (vgl. §§ 12 und 15 Luftverkehrsgesetz).

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