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Metadaten: Geodatensatz Metadaten: Anwendung Anbieter: Mecklenburg-Vorpommern Anbieter: Bremen Alle Einschränkungen löschen
Bremen
Geodatensatz

TK25 der Stadt Bremerhaven 2015

Die detaillierten oder unterschiedlich stark generalisierten Informationen der Archivausgaben der TK25, sind für Themen der Naturwissenschaft, Geschichte, Landeskunde und des Umweltschutzes verwendbar.

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Bremen
Geodatensatz
INSPIRE

INSPIRE HB Schienenverkehrsnetz ALKIS

Dieser Datensatz enthält für das INSPIRE-Thema Verkehrsnetze Inhalte aus den ALKIS-Daten (Schienenverkehr) im INSPIRE-Datenmodell.

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Bremen
Geodatensatz

Amtlicher Stadtplan 1:10 000 Stadt Bremen
Aktualität der Daten: 01.01.2022

Der Amtliche Stadtplan 1:10 000 (SPL10) beschreibt die topographischen Objekte der Landschaft der Erdoberfläche und zeigt das Gebiet der Stadtgemeinde Bremen und das umliegende Gebiet mit generalisierter Darstellung aller Straßen und Wege, der Bebauung mit Unterscheidung von Wohn-, Industrie und öffentlichen Gebäuden, der Gewässer und der Bodenbewachsung sowie einem zugehörigen Straßenverzeichnis.
Die Amtlichen Stadtpläne werden durch kartographische Gestaltung, Generalisierung, Signatur- und Textzuweisung auf der Grundlage der Amtlichen Basiskarte 1:5000 hergestellt.


Ausgabe: Mehrfarbig, Dreifarbig, Schwarz-Weiß

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WMS ASCII
Bremen
Geodatensatz
Open Data / HVD

DOM1 Land Bremen
Aktualität der Daten: 15.03.2017

Das Digitale Oberflächenmodell 1 m (DOM1) beschreibt die Oberfläche der Erde, der Vegetation und der Bebauung (Häuser, Brücken, Hochspannungsleitungen) sowie den ruhenden und fließenden Verkehr durch die dreidimensionalen Koordinaten einer repräsentativen Menge von Boden- und Nichtbodenpunkten.

Datengrundlage sind die durch Laserscanning für die Stadt Bremerhaven in 2015 und für die Stadt Bremen in 2017 entstandenen dreidimensionalen Punktwolken.

WMS ASCII
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Bremen
Geodatensatz

Stadtplan der Stadt Bremerhaven 2000

Amtlicher Stadtplan der Seestadt Bremerhaven, Maßstab 1:15000. Darstellung in Farbe.

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Bremen
Geodatensatz

TK25 Dorum 1992

Die detaillierten oder unterschiedlich stark generalisierten Informationen der Archivausgaben der TK25, sind für Themen der Naturwissenschaft, Geschichte, Landeskunde und des Umweltschutzes verwendbar.

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Bremen
Anwendung

Digitales Partizipationssystem (DIPAS) Bremen

DIPAS ist ein Online-Tool zur Bürgerbeteiligung. Mit DIPAS können Bürgerinnen und Bürger von zu Hause aus, mobil oder in Veranstaltungen digitale Karten, Luftbilder, Pläne, 3D Modelle und Geodaten abrufen und ein genau lokalisiertes Feedback zu Planungsvorhaben geben. DIPAS besteht aus einer Online- und einer Onsite-Komponente sowie einer Übersichtskomponente: dem DIPAS Navigator.

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GeoPackage
Bremen
Geodatensatz
Open Data

Bewertungskarte der fernen Zukunft mit hohen Emissionen (RCP 8.5) am Tag - Bremen

Die Bewertungskarten unterscheiden in den sogenannten Wirkraum (Siedlungsraum) und Ausgleichsraum (Grünflächen, landwirtschaftliche Flächen, Wald). Abhängig davon, ob die Situation am Tage oder in der Nacht betrachtet wird, sind für die Bewertung unterschiedliche Parameter relevant und unterschiedliche Vorgehensweisen wurden gewählt. Für die Bewertung der Tagsituation wird für Wirk- und Ausgleichsraum gleichermaßen die Physiologische Äquivalente Temperatur (PET) herangezogen.

Die Bewertung hat hier für die ferne Zukunft mit hohen Emissionen (RCP 8.5) stattgefunden.

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Wirkraum (Siedlungsflächen, Plätze und Straßenraum) und Ausgleichsraum (Grünflächen, Landwirtschaftliche Flächen und Wald):

Für die Tagsituation werden Wirk- und Auslgeichsraum gleichermaßen betrachtet und bewertet. Als Bewertungsgröße für die humanbioklimatische Situation liegt die Physiologische Äquivalente Temperatur (PET) zugrunde. Dabei liegt der Fokus auf einer möglichst hohen Aufenthaltsqualität. Während der Wirkraum häufig als Aufenthaltsbereich im Alltag dient und gleichzeitig hohen thermischen Belastungen unterliegen kann, können Parks- oder Waldflächen im Ausgleichsraum als Rückzugs- und Erholungsorte dienen. Die Bewertungsstufen folgt anhand der festgeschriebenen Klassen bei PET. Um kleinräumige Unterschiede kenntlich zu machen, wird eine zusätzliche Klasse „erhöhte Wärmebelastung“ eingefügt . Das Vorgehen bietet eine direkte Verknüpfung der Belastungssituation mit den absoluten PET-Werten, jedoch muss berücksichtigt werden, dass diese Bewertung - im Unterschied zur Nachtsituation – nicht auf andere Wetterlagen bzw. andere Temperaturniveaus übertragbar ist.

1 - Schwache Wärmebelastung - Grenzwert bis 29 °C (PET)
2 - Mäßige Wärmebelastung - Grenzwert bis 35 °C (PET)
3 - Erhöhte Wärmebelastung - Grenzwert bis 38 °C (PET)
4 - Starke Wärmebelastung - Grenzwert bis 41 °C (PET)
5 - Extreme Wärmebelastung - Grenzwert über 41 °C (PET)

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Generelle Modellierungsinformationen:

Für die Modellierung wurde das Modell FITNAH-3D in einer Auflösung von 5 m genutzt. Als meteorologische Rahmenbedingung wird ein autochthoner Sommertag (wolkenloser Himmel, nur sehr schwach überlagernder Wind) angenommen. Bei dem Szenario der nahen Zukunft mit hohen Emissionen (RCP 8.5) wird als Starttemperatur eine Lufttemperatur von 25,8 °C und eine Wassertemperatur von 23 °C angenommen unter Berücksichtigung der Stadtentwicklung mit Stadtentwicklungsflächen.

Weiterführende Informationen und eine detaillierte Beschreibung der Methodik finden Sie in folgenden Berichten:
1. Stadtklimaanalyse Bremen - Teil A - Ergebnisse und Planungshinweise
2. Stadtklimaanalyse Bremen - Teil B - Fachliche Grundlagen und Analysemethodik

GeoPackage
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Bremen
Geodatensatz
INSPIRE

INSPIRE Statistische Einheiten Baublöcke Stadt Bremen

Dieser Datensatz enthält für das INSPIRE-Thema Statistische Einheiten Inhalte zu den Baublöcken der Stadt Bremen im INSPIRE-Datenmodell.

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Bremen
Geodatensatz

Stadtplan der Stadt Bremerhaven 1988

Stadtplan Bremerhaven, Maßstab 1:15000. Darstellung in Farbe. Die Darstellung kann aufgrund der ungleichmäßigen Verzerrungen in den Originalbildern Lagefehler aufweisen.

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