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Geodatensatz

Integriertes Verwaltungs- und Kontrollsystem (InVeKoS) - Landwirtschaftliches Feldblockkataster (LFK) - Feldblöcke

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Nutzung der Daten nur nach Rücksprache mit dem Dateneigentümer

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Raumbezug

Anwendung

Informationssystem Geotopkataster - Cardo-Anwendung

Inhalt: Fachinformationen zu erdgeschichtlichen Bildungen der unbelebten Natur. Sie umfassen Aufschlüsse, Gesteins- oder Landschaftsformen an der Erdoberfläche, Quellen, Höhlen, Geohistorische Objekte.
verwendete Standards: SQL-Server-DB, Geoanwendung in cardo-GIS
Formen: Verarbeitungs- und Auskunftssystem

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Raumbezug

Geodatendienst

Darstellung Dauerzaehlstellen in Sachsen-Anhalt.

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Raumbezug

Geodatendienst

INSPIRE

Dieser Dienst stellt für das INSPIRE-Thema Verkehrsnetze transformierte Daten bereit.

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URL des Zugangs (1)

https://geodatenportal.sachsen-anhalt.de/arcgisinspire/rest/directories/web/INSPIRE_MULE/GDHST1_MULE_TN_MapServer/servicetn.xml

Nutzungsbedingungen

Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0

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Raumbezug

WMS predefined ATOM GML

Geodatensatz

INSPIRE

INSPIRE-Datensatz zum Annex1-Thema Verkehrsnetze für das Bundesland Sachsen-Anhalt. Der Datensatz wurde aus den Daten des Ländlichen Wegekonzeptes abgeleitet und INSPIRE-konform transformiert.

Durch das ländliche Wegekonzept werden ein durchgehendes Streckennetz im ländlichen Raum und die Verbindung mit dem öffentlichen Personennahverkehr und Wasserstraßenverkehr geplant.

Zielstellung dabei ist es, eine Mehrfachnutzung des ländlichen Wegenetzes zu erreichen, das heißt landwirtschaftliche und forstwirtschaftliche Wege, Radwege und Wanderwege nach Möglichkeit in einer Trasse verlaufen zu lassen.

WMS predefined ATOM GML

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Verweise und Downloads (4)

GML

Download über ATOM

WMS

INSPIRE-WMS ST Verkehrsnetze Ländliches Wegekonzept

predefined ATOM

INSPIRE-ATOM ST Verkehrsnetze Ländliches Wegekonzept

Ländliches Wegekonzept Sachsen-Anhalt

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WFS WMS

Geodatensatz

Auf Grundlage der Daten der Vorläufigen Bodenkarte von Sachsen-Anhalt erfolgt die Auswertung für die Datenebene Abflussregulationspotenzial. Der Bodenwasserhaushaltswert nach KARL (2001) ist ein Parameter, der das Abflussregulationspotenzial des Bodens abbildet. Es beschreibt die Fähigkeit des Bodens, Regen aufzunehmen, zu speichern und verzögert an Gewässer abzugeben.
Zugehörige Datenfelder:
BWH: Bodenwasserhaushaltswert. Wertefeld hinsichtlich Abflussregulationspotenzial. Das Wertefeld reicht von 0,02 bis 1,32.
BWH_K: Bodenwasserhaushaltswert. Einstufung hinsichtlich Abflussregulationspotenzial.
Klasse 1: sehr gering. BWH 0,02 - 0,26 Punkte.
Klasse 2: gering. BWH 0,27 - 0,48 Punkte.
Klasse 3: mittel. BWH 0,49 - 0,69 Punkte.
Klasse 4: hoch. BWH 0,70 - 0,90 Punkte.
Klasse 5: sehr hoch. BWH mehr als 0,90 Punkte.

WFS WMS

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Verweise und Downloads (2)

WFS

Bodendaten Sachsen-Anhalt (WFS-Downloaddienst)

WMS

Bodendaten Sachsen-Anhalt (WMS - Darstellungsdienst)

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Es gelten keine Bedingungen

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Ausschnitt Abflussregulationspotenzial, Boden-Potenziale

Raumbezug

Dokument

Zu folgenden Themen liegen Publikationen im Landesamt für Umweltschutz vor:
* Abfall/Deponien
* Altlasten
* Bodenschutz in der Planung
* Daten/Informationssysteme
* Erosion
* Vorsorgender Bodenschutz
* weitere Handlungshilfen

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Verweise und Downloads (1)

Veröffentlichungen zu Bodenschutz / Altlasten

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Raumbezug

Dokument

Die Richtlinie 2007/2/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 14. März 2007 zur Schaffung einer Geodateninfrastruktur in der Europäischen Gemeinschaft (INSPIRE) ist am 15. Mai 2007 in Kraft getreten. Die Richtlinie wurde im Europäischen Amtsblatt veröffentlicht. Sie schafft den rechtlichen Rahmen für die staaten- und verwaltungsgrenzenübergreifende Nutzung von Geoinformationen.

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Verweise und Downloads

INSPIRE-Richtlinie

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Raumbezug

Geodatendienst

Aktualität der Daten: bis 15.06.2023

Dieser OGC konforme WebCoverageService stellt das Digitale Oberflächenmodell (DOM) bereit.
Das Digitale Oberflächenmodell (DOM) beschreibt im Gegensatz zum Digitalen Geländemodell - DGM nicht die Höhe des natürlichen Erdbodens (Gelände), sondern die Höhe der Oberfläche der auf der Erde befindlichen natürlichen und künstlichen Objekte (z. B. Vegetation, Gebäude, Fahrzeuge). Es handelt sich hierbei um ein auf einer Laserscanbefliegung basierendes Situationsmodell.

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